Биения обода колеса

          В этой статье затронем довольно частую проблему абсолютно всех без исключения велосипедов – биения обода колеса. Если вы довольно часто катаетесь, то эта проблема относится и к вашему велосипеду. Для того, чтобы понять есть ли данный дефект на вашем велосипеде, достаточно его перевернуть и поставить вверх ногами на руль и кресло, чтобы колеса свободно могли вращаться в воздухе (либо, эту процедуру можно провести на станке для сборки колёс, однако, если у вас такой имеется, то, думаю, статья будет для вас малопознавательной). Далее раскручиваем каждое из колёс и смотрим на его траекторию вращения. Если биение имеется, то его вы сможете увидеть и невооруженным глазом. Важный момент – смотреть траекторию нужно не у покрышки, а именно у металлического обода.

          Самый распространенный тип деформации колеса – «восьмерка». Встречается на почти каждом велосипеде, который эксплуатируется на постоянной основе и который обкатывают не менее 1-2 раз в неделю. Исправляется довольно просто. Для этого вам понадобится спицевой ключ и обычный мелок (можно использовать вместо мелка, например, карандаш). Далее одним пальцем упираясь в перо рамы, а другим удерживая мелок около обода, раскручиваем колесо и смотрим, где мел соприкасается с ободом. Это и есть область «восьмерки». Далее берем спицевой ключ и, как показано на рисунке, подтягиваем спицы, тем самым исправляя биение.

          Второй тип деформации колеса, который тоже можно встретить довольно часто – «яйцо». Колесо теряет форму круга и начинает напоминать яйцо. Этот тип биения обычно встречается вкупе с «восьмеркой», поэтому исправив одно, не забываем и про корректировку другого. Этот дефект возникает вследствие неудачных приземлений на велосипеде. Исправляется он немного сложнее «восьмерки», но принцип один и тот же – определяем зону биения с помощью мелка и далее с помощью спицевого ключа подтягиваем спицы, как показано на рисунке ниже.

          И третий вид деформации колеса – «зонт». Обычно он связан с заводским браком и такой вид биения можно встретить довольно редко. Однако, если все же, судьба свела вас с изгибом колеса такого типа, то его «лечение» будет довольно кропотливым, потому что вам потребуется закручивать все спицы с одной стороны на ¼, ½  или полный оборот в зависимости от необходимости.  В случае с этим типом биения, лучше воспользоваться станком для сборки колес или обратиться к профессионалам, потому что «зонт» может превратиться в множество «восьмерок», которые будут появляться одна за другой в процессе исправления.

         Как и было сказано ранее в этой статье, деформации обода довольно часто встречаются, если ваш велосипед не простаивает день за днем на балконе или в гараже. Вы можете купить спицевой ключ (его стоимость около 500 р.), если его у вас его еще нет, и исправить осевые биения на своем транспортном средстве самостоятельно. Или же обратиться с этой проблемой к нам в мастерскую «ВЕЛО-РАПТОР», где мы ее исправим. По времени процедура занимает около 15-20 минут и стоит от 300 до 700 руб., в зависимости от серьезности повреждений.

 

Please reload

Избранные посты

I'm busy working on my blog posts. Watch this space!

Please reload

Недавние посты
Please reload

Архив
Please reload

Поиск по тегам
Мы в соцсетях
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square

Звоните, мы поможем!

8-926-960-73-77

8-917-568-85-39